尊龙凯时47岁的福州市闽侯县人宋立伟是许多人眼中的“酷大叔”。近日，他在一场分享会上讲述了自己历时70天，用桨板纵贯1800公里京杭大运河的精彩故事。他曾在两年内骑车从4条路线进藏，也曾从三亚一路向北骑往漠河。他还曾耗时7个月，从福州一路向西骑行，重走“陆上丝绸之路”，前往欧洲环游，行程15992公里。昨日，记者在福州采访了他。

　　“年少时，我特别喜欢看武侠小说，后来迷上了户外骑行运动，便了有一个侠客梦，开始骑单车勇闯江湖。”宋立伟说。

　　2012年7月，宋立伟开始第一次长途骑行从昆明途经前往尼泊尔。此次骑行全程4200公里，一路上他享受了在广阔天地中驰骋的自由，也遭遇了野藏獒的攻击，两次都是用防狼喷雾才得以逃脱。

　　在接下来的两年里，他接连挑战了川藏、青藏、新藏3条进藏线路，还从三亚出发一路向北骑行到漠河，贯穿祖国南北。

　　2014年，他又一次出发，开始一场更勇敢的冒险之旅。这一次，他沿着“丝绸之路”一路骑车去欧洲，环游欧洲各国。当年，他从福州出发，途经江西、湖北、河南，辗转到达陕西西安后，再沿着“丝绸之路”一路西行，最终抵达荷兰首都阿姆斯特丹。一路上，他除了部分路段不得不借助其他交通工具，大多数都是骑行完成的。这段旅程一共15992公里，历时210天，途经16个国家。

　　宋立伟在这段跨国旅程中感受到了中西方文化的交融，也感受到了中国文化在海外的影响力，觉得非常自豪。

　　“这些年来，我想去的地方基本都骑行去玩过了。我一年前接触了桨板运动后，就想着开始水上旅行。”宋立伟说，今年3月下旬，他在苏州自驾游时，见到了壮观的京杭大运河。去年，京杭大运河实现了百年来首次全线水流贯通，他决定以桨板旅行方式欣赏大运河沿线多年冬泳经验，在大江大海里都游过，身体素质和水性都很好，而且也掌握了桨板划行技巧，志在必得。

　　3月29日，宋立伟带着50多公斤重的装备和充气式桨板，从京杭大运河的起点杭州拱宸桥附近出发。

　　他的桨板由一块冲浪板和一支传统手划桨组合而成，划行时要站或跪，不能坐着。他一路奋勇前进，风雨无阻，还用专业设备拍摄记录下自己在旅途中的样子，以及京杭大运河沿途风光。

　　累了，他就把桨板绳绑在岸边树上，躺在桨板上休息、玩手机；遇到逆风被困或夜幕降临，他就上岸住旅店，恢复体力，补充能源和水；如果岸上附近没有旅店，他就支开帐篷露营。

　　“我这次旅程历时70天，大约有三分之一的时间，晚上在岸上露营。这70天里，我手机全程有讯号，都能与外界取得联系。最顺利的一天，我在桨板上渡过了十五六个小时，其中划行了10小时；最不顺利的一次，我遇上逆风，被困在岸上4天。”宋立伟说。

　　划行中，由于江南运河一带皆为逆流，而且有频繁穿梭的轮船，河面波涛汹涌，他曾经数次落水，好在身上绑着的安全绳救了他的命。还有一次，他过了黄河，水位明显降低，有些河段长满水草，划桨困难，桨板尾鳍还被水草勾住了，他不得不拆掉尾鳍继续前行。

　　一路上，他遇到过57处水闸和滚水坝，有时候只能分次扛着桨板和装备上岸，徒步绕过障碍再下水。有一次，他划错了道，接连上岸11次。由于长时间保持高强度的划行状态，他8个手指都患上了腱鞘炎，疼痛难忍“感觉好像随时要崩溃了。”他回忆说，最后还是坚定的信念支撑他坚持了下去。

　　一路上，他也收获了不少来自陌生人的温暖。有人看到他独自搬运桨板，就上前帮忙。一些来自全国各地的骑友得知他的划行计划后，就来找他，给他加油鼓劲。

　　6月6日，宋立伟抵达了此次旅行的终点北京广渠门的护城河，完成了京杭大运河的纵贯之旅。此行他一共历时70天，划行了1800公里。

　　宋立伟告诉记者：“我骨子里是个文艺气息很重的人。这次旅行就像我自编、自导、自演的一部人生电影。我就是想在有限的生命里，活出无限的生命力！”

　　目前，宋立伟已出了两本骑行游记，他打算把这次旅行经历也编写成书，留下纪念。

　　他曾七次单车骑行入藏；曾从三亚出发，横穿华夏大地，抵达漠河尊龙凯时。 2014年，他更是耗时7个月，行程1.6万公里，从福州一路向西，环游欧洲。 2023年，47岁的福州大叔宋立伟尊龙凯时，再次挑战极限尊龙凯时，历时70天，独自一人，一叶扁舟，划行1800公里，完成了纵贯京杭大运河的纪录。 宋立伟 说走就走的挑战 换个方式看世界 从2012年起，宋立伟开始长途骑行，以一种苦行的方式，走遍了大...

　　继露营、飞盘的火热后，年轻人早已不满足于只在陆地上的活动，低门槛、玩法多样还能出片的桨板运动，正在走红。4月8日，全国桨板国家技能教练员培训班在永泰县赤锡库湾开班，来自全国各地的30名桨板爱好者、福建船政交通职业学院的学员们在此开展为期4天的高强度集训。 学员们在永泰高强度集训划桨板。朱建睦 摄 在开阔平静的训练水面上，身穿紧身冲浪服的学员们脚踏...