尊龙凯时在环法自行车比赛中，我们经常看到众多车手在一个骑行集团同骑行，在集团中总是蕴藏着 车友间 相互的 配合 ，也蕴藏着不同车队间的各种谋略，恨不得抓住一切机会蠢蠢欲动的玄机。 其中骑行中队友的相互合作与互动，才是自行车集团骑行运动的精髓。

　　其实每支车队中各车手也都不同分工和特长尊龙凯时，各自擅长的能力集合在一起会使车队整体车队的骑行能力。 在人员众多的集团中骑行是需要注意很多细节才行，否则整个集团的骑行安全需要特别注意。

　　集团骑行和一个人骑行是不同的，个人骑车一样，完全将自己放空、只顾埋头苦骑。处在集团中骑行是要随时保持高度的注意力，学会控制在自己身旁的车辆，透过眼角的余光，甚或是地上的影子、路边建筑窗面反射的倒影，来掌握自己周边骑行人员及车辆的距离。让自己做到及时的操作和控制。

　　当在 集团中骑行，我们要学习骑乘过程中，彼此使用共通的手势、礼仪或是习惯进行沟通。就算遇到外国车友，你依旧可以用你们的「自行车语言」来结伴而行。相互间只需要一个手势甚至是眼神示意，就能默契地做到沟通和操作尊龙凯时。

　　在 集团中骑行，必须视野放得更远，而不是盯着前方的后轮。尤其在车队需要轮流领车时，前方的车辆动静都必须要留意，随时做好准备。而且不论是领骑或在集团中间，对于道路的状况必须即时使用手势来告知后方，这时候若能看得更广更远，就能为自己与队友争取更多反应时间。

　　在集团骑行中，必须眼观六路、耳听八方。通过呼吸声、花鼓声、变速声尊龙凯时，来判断其他车辆的远近、甚至其他人用力的程度及变化、来判断其处在发力还是滑行等状态。以上各种能力都需要通过团骑的不断训练来增加骑行经验，来逐步和习惯地融入 集团骑行中。

　　一个完美的 集团，所有队员都要具有统一的目标和共同的意识。这点在 集团中骑行也十分重要。若是一个 集团当中，有人想要降速骑，有人想要加速骑行，那这个团队就会没有共识，就会出现各种问题，甚至意外的摔车，造成不必要的意外。